A 3. helyről a 9-es kanyarban Alonso mögé került, miközben Ortola visszaesett a 3. helyre. Ma pontosan arról volt szó, hogyan viselkedik Ortola és Holgado. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar People) a 2024-es Moto3™ világbajnok, miután a #BabyGOAT segített neki a szezonbeli fenomenális tizedik győzelmével a Japán Nagydíjon. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) és Adrian Fernandez (Leopard Rushing) a 2., illetve 3. helyen végzett, a csúcsot a négy futammal induló kolumbiai biztosította. Alcoba mindössze 0,137 másodperccel volt lemaradva az első köztes csoportos dobogós helyétől a 4. helyen, mivel van den Goorbergh karrierje legjobb 5. helyét produkálta.

• Ezért érdemes megnézni a vadonatúj 2025-ös japán MotoGP-t, amelyben Marc Márquez elsőként próbálhatja megszerezni a kilencedik közösségi címet.
• Az ilyen ülések rugalmas érzetet keltenek, lehetővé téve a nézők számára, hogy a tudásvasárnapról számos más nézőpontot is felfedezzenek.
• Amennyiben Martin átköltözik, hogy megnyerje az új címet, a japánoknál a szezon egyik legfontosabb pillanatának tekintik majd a szezonban.
• Indonézia beteljesítette – de matematikailag nem – a szezon végi reményeit olyan emberek számára, mint Marc Márquez és Enea Bastianini.
• Akár számított arra, hogy Acosta nagyobb veszélyt jelent majd Mirnél, akár nem, Bagnaiának nem volt gondja távol tartani őt, és az első négy körben másfél másodperces előnyt szerzett.

MotoGP Japán Nagydíj időbeosztása Európában

Ez volt a legjobb nap a Ducati számára a japánok között, de Pecco Bagnaia füstölgő GP25-öse, Marc Marquez "félek" attól, hogy összeomlik, amikor a 2025-ös név a kezükben van. A hírt a Honda versenyzőinek és az érkező HRC tesztpilótának, Aleix Espargarónak a dicsérete koronázza, aki 2017 óta Albesianoval dolgozik az Apriliában. Ami frusztráló volt az eseményben, az az, hogy ezt csak a hétfői verseny utáni versenyen mondták el nekem. Ez ismét fokozta az átláthatóság problémáját a versenyfelügyelők testületében – különösen azért, mert ennek az eseménynek semmi köze nem volt hozzá. Az új VR46-os pilóta a 2023-as szezon melyik szakaszában vett részt, a MotoGP-ben eltöltött ideje alatt a végére ért.

kockás zászló – Bagnaia Japánban nyeri meg a helyét

Azonban, bár néhány versenyzőnek kiemelkedő megtérülése volt, bárki más, mint Jorge Martin és a KTM Japánból távozó versenyzője, a veszteségeket számolja. A hazai karakter, Takaaki Nakagami kivételével – aki a családi nagydíjuk elől eltávolodva kerekezett – mindenki a sima, közepesen nehéz gumiabroncsban haladt a nagydíjon, a kedvenc nehéz oldalán. Mir a második lehetőséget választotta, de bár a Honda idén hivatalos eljárásokat dolgozott ki az RC213V-re, a legújabb 2020-as győztes nem volt a legnagyobb díjazott.

2024 októberének utolsó péntekén

Miller csapattársa, Miguel Oliveira Alex Marquezt fogadta a boxból, de ő csak a tizenhatodik helyen tud versenyezni, miközben a regnáló bajnok Jorge Martinnal van dolga, és nehéz dolga van a legújabb gyári Apriliával, így végül a 17. helyen végez. A Pramac https://fogadas-sport.com/pinnacle/ versenyzője, Jack Miller a 14. leggyorsabb, a Gresini újonca, Fermin Aldeguer pedig mindössze négy ezreddel van lemaradva a 15. helyről, miután a Change 15-ös íven percekkel a leggyorsabb köre megtétele után kiesett. Bezzecchi, aki kétszer is bukott a rajtkörben, 1:43.193-as idővel próbálja a leggyorsabbnak – alig néhány tizeddel lemaradva a saját pole pozíciójától, amelyet Pedro Acostától kapott az elmúlt évben. Marc Marquez vezeti a nagy eseményt, amely kiváló, 182 szakaszos előnnyel rendelkezik, mint öccse, Alex Marquez, aki most az egyetlen versenyző a mezőnyben, akinek még mindig van statisztikai besorolása. Felsoroltuk a vasárnapi MotoGP óráinak kezdési perceit is, mind a helyi japán, mind a brit napszakban.

Az ilyen váltási szabványok próbára teszik egymást, a versenyzőket és a közösségeket, így a megközelítés és az alkalmazkodóképesség fontossá válik. Bagnaia látszólag nem ismerte a legújabb füstöt, például Marquez ötöst vágott ki, hogy pár másodpercet nyerjen, de szemet vetett a nagyobb nyereményre, és az utolsó körökben hátrálni fogsz. Az új füstölgő követés látszólag véget ért… csak hogy négy kör után visszatérjen, növelve az esélyt egy fekete és kék lime-os bannerre, függetlenül attól, hogy az új GP25 még működik-e.

A hetedik körös versenyző úgy döntött, hogy Luca Marinihez megy a gyári Hondával, hogy Alex Marquezt helyettesítse, míg az Aprilia nehezen boldogult a kvalifikációval, mivel Marco Bezzecchi, az RS-GP versenyzőinek egyik legismertebb versenyzője a kilencedik körben versenyzett. Az ötödik körre a legtöbben már jobban edzenek, Acosta majdnem egy jó kört lemaradva indul, miután kicsúszott, és az új versenyző megkapta a rendelést. Egy másik gyors rajtoló Binder csapattársa, Jack Miller, aki a 14. helyről egészen az 5. helyre ugrott fel, mielőtt ismét visszaesett volna.

Aktuális információk

Van mit tenni a hétvégén, hogy megszerezzék Fermin Aldeguert (Beta Products SpeedUp) és az MT sisakokat – az MSI versenyzője, Sergio Garcia, mint a két 2024-es csata győztese, a 15. és a 17. helyről indul. Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) az 5. helyen végzett, éppen hogy kiemelkedve Fabio Di Giannantonióból (Pertamina Enduro VR46 Racing Group), mivel honfitársuk a címért küzdött. Eleinte elég kényelmesnek tűnt, de voltak ijesztő esőfoltok, és a #93-as karaktere megelőzte őt.